Elettrotreno Stadler SMILE

Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.

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Elettrotreno FFS RABe 501 Giruno
Eletrotreno
Treno in corsa proeuva
Agn de ordinazion	2014
Agn de esercizi	2018-
Quantitaa produxida	178
Costruidor	Stadler Rail
Lungeza	202'000 mm
Largeza	2'900 mm
Alteza	4'255 mm
Capacitaa	117 in prima class, 288 in segonda e 17 in carrozza restorant
Quota del pian del pestar	1'200 mm o 940 mm
Scartament	1'435 mm
Classificazion di locomotive	2’ Bo‘ Bo’ 2‘ 2’ 2’ 2’ Bo’ Bo’ 2’ 2’ 2’
Diameter rœde motrix	920 mm
Diameter rœde portador	920 mm
Sforz a l'aviament	300 kN
Velocitaa massema omologada	250 km/h
Alimentazion	3 kV ⎓ 15 kV ~ 16 2/3 Hz 25 kV ~ 50 Hz

El SMILE (acronim del todesch Schneller Mehrsystemfähiger Innovative Leichter Expresszug, ossia treno innovativ, espress, svelt, linger e multi-sistema), classificaa di Ferrovij Federai Svizzer RABe 501 Giruno, e, prima, del produttor 'me EC250).

Pensaa 'me treno per la Galleria del Gottard l'è staa ordenaa di FFS in 29 esemplar.

Storia Modifega

El primm orden a l'è staa faa a ottober 2014 per 29 treni cont opzion per àlter 92.

In del 2016 a l'è staa presentaa a InnoTrans in version redutta a 5 cass e 'l 18 de magg 2017 a l'è presentaa el primm treno complett. El 2 de luj l'ha faa la prima corsa de proeuva in del tunnel a 100 km/h.

Caratteristegh tecnegh Modifega

El treno a l'è a 11 cass, cont 12 carrej che intramezzen i carrozz, cont sospension pneumategh. Vott ass su 24 a hinn motor. A l'è anca possibel cobbiànn du cont el rampin automategh.

El treno a l'è omologaa per i red svizzer, italian, todesch e austriegh.

Ambient viaggiator Modifega

L'ambient intèrno a l'è pressurizzaa e partii in prima e seconda class cont 405 pòst settaa. El paviment el gh'ha di zon realzaa a 1'200 mm del pian del ferr e di zon rebassaa a 940 mm del pian. I port a hinn situaa in di zonn ribassaa per facilità l'access. A gh'è dò access apposta per l'entrada autonoma di carrozzell.

El gh'ha dò van per el strapòrt di biciclett.