Tram ATM 4600-4700
| Tram ATM 4600-4700 | |
|---|---|
| Tram | |
 Tram in via Procaccini | |
| Agn de costruzion | 1955-1960 |
| Agn de esercizi | 1955- |
| Quantitaa produxida | 33 |
| Costruidor | Stanga e Breda |
| Lungeza | 19 580 mm |
| Largeza | 2 400 mm |
| Alteza | 3 712 mm |
| Capacitaa | 36 settaa, 139 in pee |
| Quota del pian del pestar | 880 mm |
| Scartament | 1 445 mm |
| Interperno | 6 300 mm |
| Pass di carrei | 1 800 mm |
| Massa in servizi | 37,9 t |
| Massa a vœd | 26,5 t |
| Diameter rœde motrix | 680 mm |
| Velocitaa massema omologada | 50 km/h |
| Alimentazion | De linia aerea, 550 V |
| Tipolojia de motor | TIBB GLM 0300 |
I Tram ATM 4600-4700 a hinn 'na serie de tram de la ATM de Milan doperaa in su la red cittadina dal 1955.
Storia
ModifegaI 4600 a hinn staa progettaa 'me version articolada del tram ATM 5300, e l'è staa ordinaa in 15 esemplar a la Stanga, cont l'elettrificazion fada de la TIBB. 13 vettur a hinn staa consegnaa in del 1955, i alter dò l'ann dopo, cont el passagg de elettrich-pneumatich a intregament elettrich.
I bon resultaa han menaa la ATM a crompànn alter 18 intregament elettrich, faa de la Breda e consegnaa in del 1960.
Caratteristich
ModifegaA hinn di tram articolaa, a dò cass e monodirezionai.
Ispiraa ai tram ATAC 7000, semper de la Stanga, i gh'ha i dò carèj di estremità 'me motor, e 'l carrell in mezz 'me giostra Urbinati per tegnì l'articolazion.
Livrea
Modifega'Sti tram a hinn entraa in servizzi cont la livrea verda bitonal, obbligatoria in quei agn.
In di agn 1970 a hinn coloraa cont el naranz ministerial, e l'è giontada ona banda negra, cavada poeu in del 1990.
Dal 2010 a hinn coloraa de Giald Milan, color ciappaa di classich tram ATM 1500.
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Tram in livrea original -
Tram in livrea naranz primitiva -
Tram in livrea naranz senza banda -
Tram in livrea Gialda Milan
Bibliografia
Modifega- Giovanni Cornolò, Tram e tramvie a Milano, Milano, Azienda Trasporti Municipali, 1987.