Archivi:RhB Regio nach Tirano zwischen Lagalb und Ospizio Bernina.jpg
Grandezza de questa pagina de veduda antecipada: 800 × 494 picsel. Alter risoluzzion: 320 × 197 picsel | 640 × 395 picsel | 1 024 × 632 picsel | 1 280 × 790 picsel | 2 560 × 1 580 picsel | 3 400 × 2 098 picsel.
Fail orginal (3 400 × 2 098 picsel, dimension : 2,63 MByte, sort MIME: image/jpeg)
Somari
| Descrizzion |
English: Local train to Tirano on the last grade (70 per mil, 1 in 14!) before Ospizio Bernina. The train is hauled by an ABe 4/4 II multiple unit and a dual-mode (diesel and electric) locomotive Gem 4/4, working in multiple. Because the standard coaches are a bit lighter than the panoramic coaches, seven standard coaches instead of only six panoramic coaches can be hauled without exceeding the maximal load of 140 metric tons.
Deutsch: Regionalzug nach Tirano auf der letzten Steigung (70 Promille!) vor Ospizio Bernina. Der Zug wird von einem ABe 4/4 II und einer Gem 4/4 gezogen. Da die Standard-Personenwagen etwas leichter sind als die Panoramawagen, können sieben Wagen anstatt sechs angehängt werden, ohne dass die Maximallast von 140 Tonnen überschritten wird. |
| Data | |
| Sorgent | Opera propia: http://bahnbilder.ch/picture/5281 |
| Autor | Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch) |
Licenza
Mi, titolar del dirit d'autor, deciari de publicala sota queste licenze chìː
|
A l'è permess de copià, spantega e/o portagh di cambiament a quell document chì conforma ai termin de la GNU Free Documentation License, Version 1.2 o i so version vegnud adrée missa foeura de la Free Software Foundation; con tucce i sezzion che poden vesser soggette a di cambiament, senza de test de covertina e senza de test de retrocovertina . Una copia de la licenza è dent in la sezion che 'l so titol a l'èTest de la GNU Free Documentation License. |
Quell fail chì l'è concedud sota i licenze Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported, 2.5 Generic, 2.0 Generic e 1.0 Generic.
- Te see liber:
- de spartì con di alter persone – de copià, mandà in gir e trasmeter el lavorà
- de organizzà de noeuv – de adatà el lavorà
- Sota 'sti condizzion chì:
- atribuzzion –
Te gh'hee de fornì i sgiust credit, un conligament a la licenza e insegnà semai che ghe sien stad portad di cambiament. Te podet fall in una quaisevoeur manera rasgionevol, ma minga d'ona manera che la sugerissa che l'autor approva ti o la toa utilizazzion.
- spartiss con di alter persone a l'istessa manera. – Se ti te mett insema messedand, te transformet, o te scrivet sgiò el material, te gh'hee de mandà in gir i tò contribuzzion sota la same or compatible licens come l'original.
Te podet catà foeura la licenza che te voeuret
| Annotations | This image is annotated: View the annotations at Commons |
Cronologia de l'archivi
Schiscia in su un grup data/ora per vedè l'archivi com 'a l'è che l'era in quell moment là
| Data/Ora | Miniadura | Grandezza | Utent | Coment | |
|---|---|---|---|---|---|
| corent | 20:14, 4 oto 2009 | | 3 400 × 2 098 (2,63 MByte) | Kabelleger | {{Information |Description={{en|1=Local train to Tirano on the last grade (70 per mil, 1 in 14!) before Ospizio Bernina. The train is hauled by an ABe 4/4 II multiple unit and a dual-mode (diesel and electric) locomotive Gem 4/4, working in multiple. Beca |
Ligámm
Quell fail chì l'è doprad de 2 i pagine chichinscì:
Utilizazzion global di fail
Anca questi Wiki chì a dopren quell fail chì:
- Doperad in en.wikipedia.org
- Doperad in hu.wikipedia.org
- Doperad in ko.wikipedia.org
- Doperad in ru.wikipedia.org
- Doperad in sl.wikipedia.org
- Doperad in zh.wikipedia.org
