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Treno de la linia 2

La linia 2 a l'è vuna di lign de la metropolitana de Milan e la conliga la città da Nord Est a Sud, cont i capoligna a Cologn Nord e Gessaa a Nord Est e Assagh Milanofiori Forum e Biegrass a sud.

A l'è de solit ciamada linia verda e l'è la pussee longa e l'unega cont di tocch in superfiss.

La incrosa la linia 1 a Cadorna FN e Lorett, la linia 3 a Central FS e la linia 5 a Garibaldi FS.

Storia

El 27 de settember 1969 a l'è verta la prima tratta in tra Goeubba e Caiazz. El 27 de april 1970 a l'è slongada per Central FS e 'l 12 de luj 1971 l'è completàda finna a Garibaldi FS.

A causa del ritard in la consegna di treni appòsta a hinn staa doperaa quej de la linia 1 adattaa in manera de podè circolà cont on pantograf pussee grand, inveci de quell de servizzi doperaa in deposit. La tension de la linia aerea a l'è sbassada a 750 Volt. El 8 de november 1971 riven i treni appòsta e donca la tension a l'è volzada a 1200 Volt, in comun cont i lign celer de l'Adda. In del 1972, cont la soppression del servizzi, a l'è volzaa al definitiv 1500 Volt.

(Innanz)

Te 'l savevet che ...

La stazion vista de l'Italia, cont a sinistra on tocch del mur

El mur de Gorizia a l'è stada 'na ringhiera fada su in del 1947 per partì la zona de ministrazion italiana de Gorizia con quella sotta ministrazion jugoslava, poeu deventata Noeuva Gorizia. Protegiuda cont di mitrajatris, la divideva la Piazza de la Transalpina a mità e la limitava l'access a la stazion, on temp quella principala de la città. El mur, che 'l divideva a mità ona città in tra el capitalism e 'l socialism, a l'era despess sociaa al mur de Berlin e de facc pocch dopo che i todisch han traa giò el mur a Berlin di esponent del Moviment Social Italian, guidaa del Gianfranco Fini, han provaa a tràll giò cont di picch, ma hinn staa fermaa di forz de l'orden italian.

(Va innanz)

In di olter lengov

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Sotta 'l pont de s'ciff e s'ciaff

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On proverbi a cas

"A Milan, anca i muron fan l'uga"
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