Red di tram de Chemnitz

Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.

Red di tram de Chemnitz
Tipolojia	red tranviaria
Stats	Germania
Territore	Chemnitz
Vertura	1879
Part de	Verkehrsverbund Mittelsachsen
Linie	5 + 4 de tram treno
Operador	CVAG
Sit ofiçal	www.cvag.de/
Tram	Variobahn, Stadler CityLink, Škoda ForCity Classic (35T)
Scartament	scartament normal
Lungeza	46,8 km
istruzion

La red di tram de Chemnitz a l'è 'na red de strapòrt su rodaja che la quatta Chemnitz, città de la Sassonia.

Verta dal 1880 a cavaj, l'è convertida a elettricità in tra el 1893 e 'l 1898. Dal 1988 la dopera el scartament standard.

Lign

I lign urban a hinn:

• 1 Schönau – Brückenstr./Freie Presse
• 2 Bernsdorf – Brückenstr./Freie Presse
• 3 Hauptbahnhof – Technopark
• 4 Hauptbahnhof – Hutholz
• 5 Gablenz – Hutholz

Tram treno

Dal 2002 a gh'è on servizzi de tram-treno che 'l dopera la ferrovia per Stollberg.

• C11: Chemnitz Hauptbahnhof – Stollberg
• C13: Burgstädt – Chemnitz Hauptbahnhof – Chemnitz Technopark – Thalheim – Aue
• C14: Mittweida – Chemnitz Hauptbahnhof – Chemnitz Technopark – Thalheim
• C15: Hainichen – Chemnitz Hauptbahnhof – Chemnitz Technopark

Material rotabil

Per el servizzi tranviari comun a hinn doperaa di classich Tatra T3, doperaa giamò in l'epoca comunista, e di moderni Variobahn.

Per el servizzi de tram-treno hinn staa crompaa di Stadler CityLink.

Riferiment

• Chemnitz Tram
• Chemnitz tram-train phase 1 inaugurated
• Chemnitz tram-trains enter service

Vos corelaa

• City-Bahn Chemnitz