Lumbard ucidental Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.
Tram ATM 700
Tram

La vettura storega 711
Agn de costruzion 1947-1948
Agn de esercizi 1947-1966 (incoeu 'me vettura storica e de servizzi)
Quantitaa produxida 21
Costruidor Caproni
Lungeza 9'850 mm
Capacitaa 19 settaa, 56 in pee
Scartament 1 445 mm
Pass di carrei 2 800 mm
Massa a vœd 11,8 t
Classificazion di locomotive Bo'
Velocitaa massema omologada 38 km/h
Tipolojia de motor CGE CT 136
Daits ciapads da:
Cornolò, Severi, op. cit., p. 85

I Tram ATM 700 a hinn staa di tram desviluppaa dopo de la segonda guerra mondiala de la recostruzion di tram 600 danegiaa di attacch.

Storich Modifega

I relitt di tram 600 a hinn staa recostruii de la Caproni cont ona cassa metallica compagna de quella di tram ATM 1500. I tram a hinn staa numeraa da 700 a 720 e podeven avègh on remorcc.

Han faa servizzi finna al 1966, quand che hinn staa trasformaa in mezz de servizzi de l'ATM, compit che hinn ancamò in servizzi.

Vittur Modifega

  • 700, recostruida 'me vettura storica 609 in del 1984.
  • 701, vettura storica, in livrea biverda; doperada 'me calada/vettura storica con bas in del deposit Messina
  • 702, sabbiera, in livrea biverda
  • 703, traino bidirezional, in livrea grigia; venduda insemma a la 708, sort ignota
  • 704, sabbiera, in livrea biverda
  • 705, sabbiera, in livrea naranz; fàda su bidirezional asimmetrica dopo incidente in del 1988
  • 706, sabbiera, in livrea biverda
  • 707, demolida in di agn '70
  • 708, traino bidirezional, in livrea grigia; venduda e demolida
  • 709, demolida in del 2003
  • 710, traino bidirezional, in livrea grigia; assegnaa per servizzi interni al deposit Messina
  • 711, vettura storica, in livrea biverda; doperada 'me calada/vettura storica e assegnada al deposit Messina
  • 712, sabbiera, in livrea biverda
  • 713, sabbiera, in livrea biverda
  • 714, traino trasport rodaj, bidirezional, in livrea grigia; assegnaa ai Officin ATM Teodosio
  • 715, traino carr molator, bidirezional, in livrea grigia; assegnada ai Officin ATM Teodosio
  • 716, sabbiera, in livrea biverda; demolita in del 2015.
  • 717, sabbiera, in livrea biverda; demolida in del 2015.
  • 718, sabbiera, in livrea biverda
  • 719, sabbiera, in livrea biverda
  • 720, demolida in di agn '70

Galleria di foto Modifega

Bibliografia Modifega

  • Giovanni Cornolò e Giuseppe Severi, Tram e tramvie a Milano 1840-1987, Milano, Azienda Trasporti Municipali, 1987.

Vos corelaa Modifega