VarioLF
VarioLF | |
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Tram | |
VarioLF a Brno | |
Agn de projetazion | 2004 |
Agn de costruzion | 2005-2018 |
Agn de esercizi | 2005- |
Quantitaa produxida | 162 |
Costruidor | Team Alliance TW |
Lungeza | 15 100 mm |
Largeza | 2 480 mm |
Alteza | 3 058 mm |
Capacitaa | 32 settaa, 84 in pee |
Scartament | Standard |
Massa a vœd | 21,2 t |
Velocitaa massema omologada | 65 km/h |
Alimentazion | De linia aerea, 600 V |
Tipolojia de motor | TV Europulse o Škoda |
El VarioLF a l'è on tram a pianal rebassaa fondaa in sul Tatra T3. Hinn ciamaa di appassionaa di tram "Wan".
Storia Modifega
El LF (Low Floor, ossia pianal rebassaa) el nass dopo di esperienz de success di modernizzazion del Tatra T3R.EV e T3R.PV. I società ČKD Pragoimex, Krnovské opravny e strojírny s'hinn occupaa de la modernizzazion de 'sti tram.
Di vettur del VarioLF a hinn consideraa officialment 'me i ultim evoluzion del Tatra T3.
Modernizzazion Modifega
El tram a l'è ispiraa al Tatra T3R.PLF e al Tatra T3R.EV. L'è pussee longh de 1 meter per avègh 'na sezion a pianal rebassaa al center assee longa e l'è staa modifegaa anca el front del tram, in su progett de l'ingegnee František Pelikán. La gabina de guida a l'è compagna de quèlla di ultim Tatra modernizzaa.
Anca el sistema elettrich e de presa de corrent, asincron, a l'è noeuv, e gh'è di variant che doperen i sistema doperaa di tram de la Škoda.
Utent Modifega
I tram a hinn doperaa in:
- Cechia
- Brno (32)
- Most-Litvínov (1)
- Olomouc (18)
- Ostrava (63)
- Plzeň (26)
- Russia
- Mosca (1)
- Slovacchia
- Košice (1)
- Uzbekistan
- Tashkent (20)
Galleria di foto Modifega
Vos corelaa Modifega
Alter progett Modifega
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