Convoeuj Servizzi Aeroportoal
| Convoglio Servizio Aeroportuale | |
|---|---|
| Eletrotreno | |
 Treno in servizi Malpensa Express | |
| Agn de projetazion | 2006-2008 |
| Agn de costruzion | 2008-2012 |
| Agn de esercizi | 2010- |
| Quantitaa produxida | 14 per Trenord |
| Costruidor | Alstom |
| Lungeza | 82 200 mm |
| Largeza | 2 950 mm |
| Alteza | 3 820 mm |
| Capacitaa | 230 settaa, 2 per i disabil |
| Quota del pian del pestar | 600 mm ai port |
| Scartament | 1 435 mm |
| Sforz a l'aviament | 150 kN |
| Velocitaa massema omologada | 160 km/h |
| Alimentazion | 3 kV CC |
El Convoeuj Servizzi Aeroportoal (Convoglio Servizio Aeroportuale in italian, offizialment ETR 245) a l'è on elettrotreno faa de la Alstom de la Trenord doperaa per el servizzi del Malpensa Express. A l'è in servizzi dal 2010 in 14 unità.
Storia Modifega
In del 2007 la LeNord l'ha faa on band per sostituì i TAF in del servizzi aeroportoal, che s'hinn revelaa inadatt. L'ha venciuu la Alstom cont ona variant del sò Coradia.
Hinn staa provaa per on ann in su la linia Erba-Ass e dal 2010 a hinn offizialment doperaa per la linia Malpensa Express da Centrala.
Dal 2012 a l'è l'unich treno doperaa per el servizzi aeroportoal, dopo de la scancellazion del servizzi Lombardia Express e 'l destinà di sò treni al Malpensa Express.
Varda anca Modifega
Alter progett Modifega
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