Stazion de Mortara
La stazion de Mortara a l'è el noeud pussee important de la bassa Lombardia ocidentala, vist che l'è incros in tra i lign Vercej-Pavia e Noara-Lissandria e capoligna di lign per Milan e per Asti.
Mortara | |
Facciada esterna de la Stazion | |
Stat | Italia |
Loeugh | Mortara |
Coordinaa | 45°15′07.92″N 8°43′55.81″E / 45.2522°N 8.73217°E |
Ativazion | 1854 |
Staa d'incoeu | in us |
Lign | Noara-Lissandria Vercej-Pavia Milan-Mortara Mortara-Asti |
Binari | 8 + 2 senza banchina |
Storia
ModifegaLa stazion a l'è verta dal 5 de giugn 1854 insemma al tratt Mortara-Lissandria de la linia per Noara de l'allora Stat piemontes. A l'era pensada fin de subit 'me noeud per recoeuj el traffich de Milan e del Regn Lombard-Venet. El 24 de agost a l'è inaugurada 'na linia pensada per rivà a Milan e completada dopo de l'annession italiana de la Lombardia, in del 1870, ann che l'è anca conligada ad Asti.
Dopo del 1880 (82-83) a l'è conligada a Robbi e Garlasch in l'ambit de la linia per Vercej.
Struttur e impiant
ModifegaLa stazion la gh'ha 8 binari passant, del 1 al 6 conligaa cont on sottapassagg e dal 7 al 8 cont ona passerella. A gh'è du binari senza banchina doperaa del traffich merci.
Moviment
ModifegaLa stazion a l'è servida di treni regionai del Piemont e de la Lombardia de la Trenitalia e de la Trenord.
Alter progett
Modifega- Wikimedia Commons el gh'ha dent imagin o alter archivi su Mortara