Treno ATM 400
Treno ATM 400 | |
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Convoi | |
Treno al capolinia | |
Agn de projetazion | 1961 |
Agn de costruzion | 1961 |
Agn de esercizi | 1961-? |
Quantitaa produxida | 1 |
Costruidor | ATM |
Lungeza | 44 290 mm |
Capacitaa | 122 settaa, 178 in pee |
Scartament | 1 445 mm |
Massa a vœd | 65,4 t |
Velocitaa massema omologada | 75 km/h |
Tipolojia de motor | GDTM.233 |
Daits ciapads da: Cornolò, op. cit., pp. 296-297 e 306 |
El treno ATM 400 a l'è staa on prototip de treno blocaa de la ATM faa in prevision di Lign celer de l'Adda e de la Brianza in del 1961.
L'ha poeu daa origin al treno ATM 500 e al treno ATM 800.
Storia
ModifegaA la fin di agn 1950 i tram interurban de la ATM ai eren vegg de pussee desegn e cont di component assee different de motris a motris, cont di problema ai capoligna.
Per la creazion di lign celer, on servizzi de metrotranvia, la ATM l'ha deciduu de doperà di treni a composizion bloccada.
In del 1961 a l'è faa el prototip 400, cont 'na motris 105 de la STEL e dò remorciaa semper STEL
A l'è staa dattaa in manera de vègh sia el pantograf per la 1200 V di lign celer e la perteghetta per i 600 V di lign urban, perteghetta poeu cavada via quand che l'è staa deciduu de doperàj no in su la red urbana.
Cont la fin di lign celer a l'è staa mandaa, in del 1975, in su la Milan-Caraa, e l'è staa cavaa via l'allestimemt per la 1200 V.
Riferiment
ModifegaBibliografia
Modifega- Giovanni Cornolò, Fuori porta in tram. Le tranvie extraurbane milanesi, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1980.